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1920年,美国通用公司首次在车内安装顶灯,由此拉开了汽车车内照明的序幕,纵观座舱照明也逐渐从刚需型照明(例:仪表盘灯、阅读灯等)往改善型照明方向发展(例:氛围灯、迎宾灯等)。 对于信息传递,灯光能创造良好的可见度;对于既定空间,灯光能提升质感、创造舒适的环境;对于私人场域,灯光能烘托氛围、影响个人的情绪。 在汽车座舱中,灯光布置是一把双刃剑的特质被放大,用对用错给用户带来的体验天差地别。座舱灯光的体验设计需要考虑哪些维度?本文将抽丝剥茧地分析体验差异性的缘由。
1920年,美国通用公司首次在车内安装顶灯,由此拉开了汽车车内照明的序幕,纵观座舱照明也逐渐从刚需型照明(例:仪表盘灯、阅读灯等)往改善型照明方向发展(例:氛围灯、迎宾灯等)。
对于信息传递,灯光能创造良好的可见度;对于既定空间,灯光能提升质感、创造舒适的环境;对于私人场域,灯光能烘托氛围、影响个人的情绪。
在汽车座舱中,灯光布置是一把双刃剑的特质被放大,用对用错给用户带来的体验天差地别。座舱灯光的体验设计需要考虑哪些维度?本文将抽丝剥茧地分析体验差异性的缘由。
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