提问:关于双边产品的冷启动,一边是常见的 C,一边姑且称为给 C 提供服务的 B,先满足哪一边?
太空了大家不好讨论,大家的可以拿具体的产品来说明论点,举例:淘宝,直播,微博,微信公共账号,抖音…
caoz 的文章分析过相关问题:http://36kr.com/p/5039331.html
never:
期待大家的思考,先说自己的想法:先满足 C 端。
平台自己可以提供服务给 C 端,B 是更优,而不是必不可少。提供的服务本身是否能满足 C,本身就存疑。B2C 的模式,付费的源头肯定是 C,谁是付费的源头先满足谁。
微信的公共号,当初做的时候,也是有 IM 的流量可以往进灌。自己团队内部还做了一些公共号去做C端的模式验证,比如骑行西藏。
新浪开始做微博的时候,是因为已经有 twitter 一定程度验证了 2C 的模式,双边流量同步导入就好了。
所有的多边产品,一定是一个边一个边做的,有点儿像旧香港武侠的梯云纵,双边交替上升。
leexz:
就我观察 UBER,至少上海这边不是一边一边的做的
(:当然,这是个特例,因为是强供需平衡的模式,且是成熟的模式规模复制
我当时在司机端的部门,冷启动有两个方向
1)主要,与租赁公司的合作;
2)次要,司机之间邀请奖励机制,媒介推广…
还有个部门,是市场部,负责搞市场活动,吸引 C 端用户
两个部门是工作流程是一起相辅相成做的,缺一不可。
never:
uber 这种我理解与租赁公司合作是冷启动。
司机邀请是后面的增长方式,有没有司机邀请,不影响模式跑通。
想了想,B 在乎的是钱。所以 B2C 的模式,冷启动一定是先拿已有的资源去撬动部分 B(能不能撬动取决于 B 的 ROI),然后为 C 提供服务达成价值链。之后随着 C 的量越来越多,C 对 B 的价值从 0 逐渐变大,才可以通过新增的这块价值撬动更多的 B。
ego_:
支持你后一种想法,如果没有 b 为你的平台提供服务,花成本弄来了 c 也没太大意义,c 来了看不到对他有价值的东西很快会走掉。平台先充当 b 为 c 提供服务固然也是一个权宜之计,参考拼好货、拼多多初期也都是官方团单,但是需要综合成本、不同阶段规划的考虑。
另外结合过往跟 b 接触的情况来看,对很多 b 来说,其实多一个曝光机会是无所谓的,比如 uber 司机装个滴滴,只要能帮 b 获客就好,但是有种情况除外,比如 b 需要付出很大的系统对接成本、客服成本的时候,他们的入驻意愿就会很低。
stove3:
看哪边稀缺。
cicada:
通常是 C 端,原因是,B 端容易通过运营手段来满足,比如补贴奖励。
抖音就是个非常典型的例子。
B 端要什么?要利益。利益如果可以用钱来换算,融资给他就好了,满足 C 端之后,体量增大融资也跟上了,再给 B 端更多的利益。一直到 C 端可以向 B 端输送利益为止,生态就平衡了。
那么有没有先满足 B 端的例子呢?
我想了想,比如说 Medium?这时 B 端一开始要的不是钱,而是体验。但这种例子也是极为罕见的。因为明显可见的,靠体验就能冷启动的大市场是在是太罕见了。
又想了想,其实蝉游记也是先满足 B 端,用好用的工具去吸引优质游记作者,再用他们的内容去吸引读者。可惜这个盘子总体上太小了,我那时推广也是战五渣,再加上太早弱化游记转型攻略的方向性错误,最后只能卖给携程。